“广西第一跨海大桥”龙门大桥东锚碇填芯浇筑突破2万

发布日期:2022-01-08 00:42   来源:未知   阅读:

龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土于11月23日13时58分正式开盘浇筑,项目施工团队计划一次性连续浇筑4.7万方混凝土,为世界海中锚碇单次最大连续浇筑方量。施工现场各项环节高效有序推进,作业人员热情高涨,运输车辆来回穿梭,机器运转不停,最新丨广西发布领导干部任职前公示 30人拟任新职-广西,全力以赴保障东锚碇安全、优质、高效建设。根据目前的浇筑进度,本次东岸锚碇填芯浇筑预计5至7日左右完成。

广西新闻网 > 新闻中心 > 广西各地 > 正文 “广西第一跨海大桥”龙门大桥东锚碇填芯浇筑突破2万方 2021年11月26日 22:37 来源:广西新闻网 作者:覃和喜 编辑:徐世杰

另据悉,龙门大桥是广西目前规划建设的“第一长跨海大桥”,广西首座单跨超千米的大桥。路线全长7.6公里,其中桥梁长6007米,大桥主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000GT邮轮通航要求。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离。

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龙门大桥东锚碇浇筑现场。广西新闻网通讯员 覃和喜 摄

广西新闻网钦州11月26日讯(通讯员 覃和喜)广西在建最长跨海大桥??龙门大桥东岸锚碇填芯正式开盘浇筑46小时后,混凝土浇筑方量突破2万方。

龙门大桥东锚碇浇筑现场,南宁宾阳七旬老人舍身救人感动众乡亲-广西新闻网。广西新闻网通讯员 覃和喜 摄

面对填芯混凝土浇筑方量大,混凝土温控要求精准性高等困难,项目指挥部组建近300人的攻坚团队,同时投入劳务人员260余人,满足现场连续作业需要;成立材料保供、试验检测、现场施工、交通保障等18个小组,细化分工,强化交底;配置11条混凝土生产线,共投入混凝土运输车90辆、汽车泵10台,最高每小时可生产600方混凝土,确保材料供应。同时,通过严格控制好冷凝时间,优化配合比设计,在混凝土浇筑过程中实行专人全程监控,调整混凝土工作性能以满足浇筑要求;保障混凝土入模温度,做好混凝土养护和浇筑过程监控工作,最终确保大体积混凝土施工的温升满足要求,减小出现裂缝风险。

龙门大桥东岸锚碇填芯浇筑。广西新闻网通讯员 陈朝光 摄

据介绍,龙门大桥东锚碇采用“大直径桩+二期槽”的圆?矩咬合桩支护结构,为世界首创、业内首次使用。东岸锚碇基坑开挖平面为90米直径的圆形,基坑内浇筑8米厚C20填芯混凝土,填芯钢筋总用量达到460吨。

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